Z-Edge F1 İkili Lensli Avtomobil Cam İncelemesi: Ən Yaxşı Avtomatik Təhlükəsizlik Kamerası

MəZmun

• Z-Edge F1 Dash Cam: Premium Avtomatik Təhlükəsizlik
• Məhsul haqqında məlumat
• F1 Dash Camın ən yaxşı xüsusiyyətləri
• F1 Auto Cam-ın ən yaxşısı
• Premium Video Çözünürlük
• 2.7 "Ekran
• WDR Gecə Görüşü
• Super Kondansatör Batareyası
• G-Sensor Hərəkət Algılanması ilə
• Hərəkət aşkarlanması
• Z-Edge F1 və Z3Pro Dash Cam
• Z-Edge F1 Dual Lensli Avtomobil Cam: Son İcmal
• Sənin fikirlərin!

Krzysztof, Apple, Samsung, Google və Amazon kimi şirkətlərin son hekayələrini araşdıran ömür boyu gələcək bir texnoloji xəbisidir.

Z-Edge F1 Dash Cam: Premium Avtomatik Təhlükəsizlik

Z-Edge F1 Dash Cam, sürücülərinizi bu qədər təhlükəsiz edəcək ultra premium, yüksək qətnamə bir avtomobil kamerasıdır.

Əgər heç bir avtomobil qəzasında və ya şifahi mübahisədə qarşılaşmısınızsa, əminəm ki, günahsız olduğunuzu sübut edə bilməməyin nə qədər ağrılı olduğunu bilirsiniz.

Yaxşı F1, 2,7 "LCD displeydə ön və arxa video / səsyazma, toqquşma zamanı fövqəladə sənədləri saxlamaq üçün bir G-Sensor və avtomobilinizin vəziyyətini izləmək üçün quraşdırılmış GPS kimi şeyləri dəyişdirmək istəyir.

F1 tire cam qəzanın qarşısını almaya bilər, lakin şifahi və məsuliyyət mübahisələri zamanı sizə kömək edəcək bir təsdiq verə bilər. Bu cür qiymətli dəlillər sizi pul itirməkdən, lisenziyanıza bal toplamaqdan və daha yüksək sığorta haqları ödəməkdən xilas edə bilər.

Z-Edge F1 layiqli bir sərmayədir və onu gündəlik gündəlik tire kameranızdan daha çox edən bir çox əla xüsusiyyətə malikdir.

Məhsul haqqında məlumat

F1 Dash Camın ən yaxşı xüsusiyyətləri

Kameralara gəldikdə, sabitlik və qətnamə əsasdır və F1 hər iki cəbhədə təmin edir.

Bunun xaricində yalnız "Başqa nə təklif etməlisiniz?" Z-Edge F1 kamerası bunun bir az təmin etdiyini söyləyir.

F1 Auto Cam-ın ən yaxşısı

• Premium Video Çözünürlük

• 2.7 "Ekran

• WDR Gecə Görüşü

• Super Kondansatör Batareyası

• G-Sensor Hərəkət Algılanması ilə

Premium Video Çözünürlük

Daha hamar bir şey istəsəniz, vahid 30fps keyfiyyətli qeydlərdə WQHD 2560 x 1440P və 60fps-də 1920 x 1080P istehsal edə bilər.

Bu ayarlar yalnız ön kamera üçün olmasına baxmayaraq bir tire kamerası üçün təəccüblü dərəcədə yaxşıdır. İkili ekran üçün 1920 x 1080p 30fps-də əldə edəcəksiniz, bu da hələ də fantastikdir. Avtomobil nömrələrini, yol nişanlarını və digər markerləri çəkmək üçün aydın daxili və xarici kadrlar əldə edəcəksiniz.

Şübhəsiz ki, yüksək qətnamə bu tire kameranın ən yaxşı hissəsidir, xüsusən də onu nümayiş etdirə bilən bir ekranınız varsa.

2.7 "Ekran

LCD ekran, tez-tez səyahət edənlərə və hətta vloggerlərə müraciət etməli olan layiqli ölçüləri ilə olduqca yaxşıdır.

Rənglər gözəl şəkildə gəlir və gəzməyi asan tapdım. Düzdür, bu bir toxunma kamerası deyil, ancaq fiziki düymələr və proqram parametrləri kifayət qədər sadədir ki, texniki olmayanları qorxutmayacaqlar.

Ancaq ən çox bəyəndiyim şey, ekranın avtomobilin içindəki və xaricindəki hər şeyi necə əks etdirməsidir. Ekran, kameranı gözdən gizlədə bilməyəcəyiniz qədər böyümədən 150 ° enlikli bucaqlı linzalara uyğunlaşa biləcək qədər böyükdür, rideshare sürücüləri üçün bir şərtdir.

WDR Gecə Görüşü

F1 gecə sürüş üçün də əladır və ən qaranlıq parametrlərdə sizə aydın bir görünüş vermək üçün Sony IM323 / önə baxan OV4689 görüntü sensorlarından, 4 IR LED-dən və F / 1.8 diyaframından istifadə edir.

Kameranın WDR (geniş dinamik diapazon), sürücüyə mümkün olan ən yaxşı vizualları vermək üçün açıq və qaranlıq nöqtələri mükəmməl bir şəkildə tarazlaya bilir.

Yaxşı IR gecə görüşü bu cihazlar üçün, xüsusən də sürücülü olmayan sürücülər üçün bir zərurətdir. Burada həyata keçirmək üçün müdhiş bir iş gördülər.

Super Kondansatör Batareyası

Bu maraqlı bir seçimdir, amma başa düşürəm.

Daha çox istifadə olunan li-ion batareyanın bir çox qabiliyyəti var, ancaq məhsulunuzun ömrünü qısalda bilər və istiyə / soyuğa çox həssasdır.

Z-Edge, super kondansatör batareyalarının həddindən artıq temperaturlara davam gətirə biləcəyini və məhsulun uzunömürlülüyünü yaxşılaşdırdığını iddia edir, buna görə də sözlərini qəbul edəcəyəm.

Lityum ion batareyalarına alternativlərin yaxşı bir şey olduğunu düşünürəm və bunun əvəz olduğunu bildiyim üçün daha etibarlı hiss edirəm.

G-Sensor Hərəkət Algılanması ilə

Dash camın G-sensorunun məqsədi, sensor qeyri-adi bir zərbə və ya avtomobilin toqquşmasını aşkar etdikdə video sənədləri qorumaqdır.

Bu, F1 kameranın yaddaş qeydinin doldurulmasının qarşısını almaq üçün köhnə faylların üzərinə yazıldığı dövr qeydinə sahib olduğu üçün lazımdır.

Bəzi video faylları yazmaq üçün nəzərdə tutulmayıb və G sensoru da buraya daxil olur.

Hərəkət aşkarlanması

Kamera yalnız hərəkəti hiss etdikdə qeyd edəcəyi üçün hərəkət algılamasını aktivləşdirmək həm də yaddaş kartı yerinizə qənaət edir.

10 saniyədən sonra heç bir şey hiss etmirsə, qeyd etməyi dayandıracaq. Bu o deməkdir ki, park edərkən qeyd edə bilməzsiniz, ancaq qeyd edə bilməyəcəksiniz, çünki tire kamerası yalnız mühərrikiniz açıq olduqda işləyə bilər.

Kablolu bir elektrik bağlantısı kimi bunun üçün üçüncü tərəf həll yolları var, ancaq park təhlükəsizliyi sizin üçün ən vacibdirsə, bu kimi 24/7 nəzarət avtomobil kameralarına baxın. ThinkWare F800.

Z-Edge F1 və Z3Pro Dash Cam

Eyni zamanda Z-Edge Z3Pro və F1 tire kameralarını nəzərdən keçirirəm və hər ikisi çox oxşar olsa da, fərq etdiyim bəzi əhəmiyyətli fərqlər var.

Görüntü imkanı

Ən diqqət çəkən fərq, Z3Pro'nun həm ön həm də arxa kameralar üçün maksimum 1920 x 1080p çözünürlüğə sahib olmasıdır, F1 isə ön kamerasında 2304 x 1296p və 2560 x 1440p-ə qədər gedə bilər.

Əlavə olaraq, F1-in ön kamerası 1920 x 1080p res parametrləri ilə 60fps atəş edə bilər ki, bu da qeyd zamanı mütləq nəzərə çarpır; Güman edirəm ki, buna görə F1 həmkarından biraz daha qiymətlidir.

Ekran ölçüsü

Z3Pro 2 "ekrana və F1 biraz daha böyük 2.7" ekrana sahibdir. Bu çox görünə bilməz, ancaq ekran o qədər kiçik olduqda, 0.7 "artım belə böyükdür.

Ölçmə ayrıca daha böyük ekranda daha çox detal əldə edən qətnamə və ikiqat 150 ° geniş açılı linzalara təsir göstərir.

Yeganə mənfi cəhət odur ki, F1-in daha çox hissəsi var, buna görə diskret olmaq daha sərtdir. Hər iki cihazda olan avtomobil montajının GPS qeydedicisi də mane ola bilər.

Yaddaş kartı

Z3Pro 32GB Micro SD kartla, F1 isə heç bir şey gətirmir.

Təsəvvür edirəm ki, bu, qiyməti aşağı salmaq üçün edilmişdi, amma yenə də birinin atılması onları öldürməyəcəkdir, buna görə Z-Edge F1 tire camını almaqla maraqlansanız, bunu unutmayın.

Dash kameralar SD kartlara ehtiyac duyur, əks halda heç bir şey qeyd olunmayacaq və saxlanılmayacaq, bu da tire camın məqsədini məğlub edəcəkdir.

Aksesuarlar

Aldığım Z3Pro kam, əl alət, məlumat kabeli, USB şarj kabeli, ikili avtomobil şarj cihazı və uzun şarj kabelini qorumaq üçün altı avtomobil klipi ilə gəldi.

F1-də yalnız onlardan biri avtomobil şarj cihazına qoşulmuş kabellər var idi. Guya bir əl aləti olmalıydı, amma almadım.

Bu əlavələrin əksəriyyəti lazım deyil. Bununla birlikdə, Z3Pro-nun tələb olunan hər şeyi necə daxil etdiyini qiymətləndirdim. İlk dəfə dash cam alıcısı olsanız çox faydalıdır.

Z-Edge F1 Dual Lensli Avtomobil Cam: Son İcmal

Z-Edge tire kameralarını sınamaq, bu cihazların həyatımızda bir yerə sahib olduğunu və son dərəcə praqmatik olduqlarını daha da dəqiqləşdirdi.

5 ulduzdan Z-Edge F1 Dual Lens Car Cam 4.4 verəcəyəm.

Yaddaş kartı olmadığı üçün bu kameraya Z3Pro-dan biraz aşağı qiymət verirəm. SD kart tire kameraları üçün bir zərurətdir və səhv addım kimi daxil edilmir.

Asılı olmayaraq, bu, üstün video qətnamə və daha böyük bir ekran ölçüsü ilə çox yaxşı bir tire kamera olaraq qalır. WDR gecə mükəmməl şəkildə işləyir və hiss edirəm ki, rideshare işçiləri üçün güclü bir təhlükəsizlik kamerasıdır.

Ya Z3Pro ya da F1 tire kamını məsləhət görürəm; hər ikisi çox yaxşıdır, amma daha hamar video keyfiyyəti və daha böyük bir ekran ölçüsü axtarırsınızsa, Z-Edge F1 Dual Lens Avtomobil Kamerası yoxlanılan şəxsdir.

Sənin fikirlərin!